Menu
Your Cart

رادیاتور آب 110 چهارسیلندر

رادیاتور آب 110 چهارسیلندر
text
رادیاتور آب 110 چهارسیلندر
2,300,000تومان
قیمت بدون مالیات: 2,300,000تومان
  • Stock: In Stock
  • Model: رادیاتور آب 110 چهارسیلندر

رادیاتور آب 110 چهارسیلندر

یکی از مهم‌ترین سیستم‌ها در خودروهای بنزینی با موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک‌کننده است. فعالیت موتورهای احتراق داخلی که همواره با جرقه‌زنی و اشتعال همراه است، حرارت و دمای بالایی ایجاد می‌کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، در عملکرد موتور و فعالیت دیگر سیستم‌های خودرو ایجاد اخلال کرده و راندمان خودرو را پایین می‌آورد. حتی در صورت بالا رفتن بیش از حد دما در سیستم فنی خودرو، آسیب‌های متعددی به قطعات مختلف وارد آمده و خودرو از کار می‌افتد. بنابراین نیاز به خنک‌سازی این اجزا، که دمای آن‌ها به صورت مداوم و تصاعدی بالا می‌رود، بسیار ضروری و حیاتی است. سیستم خنک‌کننده خودرو این وظیفه را برعهده دارد و طی فرآیندی مشخص در مسیری کاملا حساب شده روند خنک‌کاری موتور و دیگر اجزای خودرو را تنظیم می‌کند.


 


سیستم‌های خنک‌کننده به دو دسته کلی آب خنک و هوا خنک تقسیم می‌شوند که امروزه در خودروها تنها از سیستم آب خنک استفاده می‌شود. مهمترین اجزای این نوع سیستم خنک‌کننده در خودرو شامل رادیاتور، شلنگ‌های آب، واتر پمپ (پمپ آب)، ترموستات، پروانه خنک‌کننده یا فن، سنسور دمای آب و مجاری آب اطراف بلوک موتور می‌شوند. اکنون می‌خواهیم از پروانه یا فن خودرو در این سیستم بیشتر گفته و وظایف آن را دقیق‌تر بررسی کنیم.


 


پروانه یا فن خودرو چیست؟


سیستم فن در جریان خنک‌سازی موتور وظیفه تامین هوای مورد نیاز برای این فرآیند را برعهده دارد. فن خودرو را معمولا به صورت پروانه‌ی هواکش در جلوی موتور می‌بینیم. به همین دلیل به فن خودرو پروانه موتور یا پروانه رادیاتور نیز گفته می‌شود. این پروانه که نقش دمنده سیستم خنک‌کاری را بر عهده دارد به دو صورت کلی در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد.رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر


رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر را می توان مخزن آبی دانست که در صورت عدم وجود آن، خودرو در مدت زمان بسیار کمی منفجر می شود. در واقع رادیاتور گرمای ناشی از عمل احتراق در موتور خودرو را جذب می کند و توسط فن دمنده به هوای آزاد انتقال می دهد.


افزایش طول عمر رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر


رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر نیز همانند سایر قطعات خودرو با مشکل مواجه می شود و نیازمند تعمیر و یا تعویض می باشد. برای افزایش طول عمر مفید رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر باید به صورت مداوم این سیستم را چک کنید و در صورت مشاهده هر گونه خرابی و یا زنگ زدگی فورا نسبت به تعمیر و یا تعویض آن اقدام نمایید.


رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر در معرض آلودگی های زیادی قرار دارد که به منظور جلوگیری از مسدود شدن مجرای آن می توان به شستشو این قطعه پرداخت. برای شستشو رادیاتور در ابتدا باید شیر تخلیه آب را باز کنید تا مایع از داخل رادیاتور تخلیه شود.


بعد از تخلیه شدن مایع، آب مقطر و ترکیباتی که بر روی دفترچه راهنمای رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر نوشته شده است را داخل رادیاتور بریزید.


چه زمانی باید رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر را تعویض کنیم؟


در شرایط زیر به تعویض رادیاتور آب ام‌ وی‌ ام 110 چهار سیلندر اقدام کنید:


آسیب دیدن بدنه رادیاتور بر اثر زنگ زدگی و یا خوردگی

تجمع رسوبات زیاد در مسیر مجرای رادیاتور

شکسته شدن پره های رادیاتور

سوراخ شدن رادیاتور

نظر بدهید

توجه: HTML ترجمه نمی شود!
بد خوب
کد امنیتی